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全息成像,虛實(shí)結(jié)合,虛擬與現(xiàn)實(shí)的雙重世界 - 裸眼全息影像

   2021-02-03 中國(guó)全息網(wǎng)9500
導(dǎo)讀

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)(VR)對(duì)很多人來說已經(jīng)不陌生了,我們?cè)诰可以在市場(chǎng)上買到很多價(jià)格便宜的VR眼鏡。那你可曾聽說過另一種名詞AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))?大伙兒最熟知的應(yīng)該就是抖音推出的AR照相功能了吧,還有現(xiàn)在在手機(jī)上被廣泛運(yùn)用的人臉識(shí)別系統(tǒng),但你會(huì)想到這種技術(shù)會(huì)運(yùn)用在汽車上嗎?依據(jù)Allied Market Research發(fā)布的一份報(bào)告,2017年全球汽車AR和

虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)(VR)對(duì)很多人來說已經(jīng)不陌生了,我們?cè)诰可以在市場(chǎng)上買到很多價(jià)格便宜的VR眼鏡。那你可曾聽說過另一種名詞AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))?大伙兒最熟知的應(yīng)該就是抖音推出的AR照相功能了吧,還有現(xiàn)在在手機(jī)上被廣泛運(yùn)用的人臉識(shí)別系統(tǒng),但你會(huì)想到這種技術(shù)會(huì)運(yùn)用在汽車上嗎?

依據(jù)Allied Market Research發(fā)布的一份報(bào)告,2017年全球汽車AR和VR市場(chǎng)占2.13億美元,預(yù)計(jì)到2025年將達(dá)成6736億美元,在預(yù)測(cè)的2018-2025年期間,CAGR將以175.7%的速度增長(zhǎng)。

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)步,如5G的引入和4G在世界各地的日益普及,推動(dòng)了全球汽車AR和VR市場(chǎng)的增長(zhǎng)。另外,開發(fā)HUD系統(tǒng)以提高安全性,並通過集成AR和VR形成混合現(xiàn)實(shí)(MR),有望在沒多久的將來爲(wèi)新興市場(chǎng)參與者創(chuàng)造機(jī)會(huì)。


按類型劃分,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)業(yè)務(wù)在2017年創(chuàng)造了全球逾五分之三的營(yíng)收,預(yù)計(jì)到2025年將保全主導(dǎo)地位,因爲(wèi)它能夠通過智專家機(jī)、平板電腦屏幕、智能護(hù)目鏡和頭顯爲(wèi)用戶提供真實(shí)環(huán)境。

先來了解下什麼是AR

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(Augmented Reality)技術(shù)是一種將虛擬信息與真實(shí)世界巧妙調(diào)和的技術(shù)。不要攪混它,因?yàn)樗灰苍S創(chuàng)建一個(gè)完全不同的世界,如虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)。


AR是在原本現(xiàn)實(shí)世界的空間範(fàn)圍中比較難以進(jìn)行體驗(yàn)的實(shí)體信息在電腦等科學(xué)技術(shù)的基礎(chǔ)上,實(shí)施模擬仿真處理,疊加將虛擬信息內(nèi)容在真實(shí)世界中加以有效應(yīng)用,並且在這一過程中能夠被人類感官所感知,從而實(shí)現(xiàn)超越現(xiàn)實(shí)的感官體驗(yàn)。


AR技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景要比VR設(shè)備廣泛太多,手機(jī)、遊戲機(jī)、電視等一切以「顯示屏」?fàn)?wèi)核心的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品都可以應(yīng)用AR技術(shù)。

而所有未來AR技術(shù)也許會(huì)應(yīng)用的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品中,還有一個(gè)近些年正在快速智能化、科技化的行業(yè)——汽車行業(yè)。

目前在汽車領(lǐng)域較火爆的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品AR-HUD,更好的用戶體驗(yàn)是技術(shù)與國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品升級(jí)的最大驅(qū)動(dòng)力。HUD是將時(shí)速、導(dǎo)航等關(guān)鍵參數(shù)投射到擋風(fēng)玻璃上的一項(xiàng)光學(xué)技術(shù),駕駛員擡頭就可以看到,從而保證了汽車駕駛的安全性。HUD自應(yīng)用到汽車領(lǐng)域經(jīng)曆了C-HUD、W-HUD和AR-HUD三種國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品形態(tài)。而AR-HUD是使用AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)把實(shí)景世界和數(shù)字世界結(jié)合,可視角度更大,虛擬圖像距離更長(zhǎng),這項(xiàng)技術(shù)可以使駕駛員增強(qiáng)對(duì)道路的感知從而減少安全事故的發(fā)生。


AR-HUD可以調(diào)和實(shí)際的路況場(chǎng)景進(jìn)行顯示,實(shí)時(shí)出現(xiàn)一些虛擬箭頭來直觀領(lǐng)導(dǎo)幫助駕駛員識(shí)別道路狀況。對(duì)于用戶而言,具有更好的體驗(yàn)和實(shí)用性。AR-HUD還可以結(jié)合ADAS、汽車傳感器來做出安全提醒,譬如跟車距離預(yù)警、壓線預(yù)警、紅綠燈監(jiān)測(cè)、提早變道、行人預(yù)警、路標(biāo)顯示、車道偏離、前方障礙物、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)等等,既充滿科技感又直觀便捷,還能大大提高行車安全。

因此AR技術(shù)對(duì)汽車行業(yè)而言是一項(xiàng)非常重要的進(jìn)步,我甚至可以大膽猜測(cè),未來L4級(jí)別以上的自動(dòng)駕駛都會(huì)將AR顯示作爲(wèi)標(biāo)配。


AR的應(yīng)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此,AR汽車應(yīng)用案例視頻包括展示車型、兩輛車PK、AR遠(yuǎn)程維修、指導(dǎo)安裝兒童座椅、AR汽車說明書等,這些應(yīng)用方法幫助車企更高效的對(duì)接客戶。

虛擬現(xiàn)實(shí)的概念看似和汽車絲毫不搭邊,但它卻以曲線的方法融入了整個(gè)汽車行業(yè)。無論是VR還是AR,都在汽車的不同場(chǎng)合提供著自身的價(jià)值。我們?cè)诰有理由相信,虛擬現(xiàn)實(shí)會(huì)逐漸成爲(wèi)未來汽車行業(yè)的幾根支柱之一。

近期,微美全息發(fā)布了一項(xiàng)光學(xué)全息用的3D全息脈沖激光處理裝置的專利,可解決未來電動(dòng)車全息數(shù)據(jù)采集和全息數(shù)據(jù)呈現(xiàn)問題。在電動(dòng)車市場(chǎng)也是引起了大伙兒的注重,這家以全息AR技術(shù)的公司,也將技術(shù)領(lǐng)域延伸到了新能源電動(dòng)車的市場(chǎng)。


作爲(wèi)全息AR領(lǐng)域的代表企業(yè),微美全息專注于計(jì)算機(jī)視覺全息雲(yún)服務(wù)。據(jù)介紹,微美全息覆蓋從全息計(jì)算機(jī)視覺AI合成、全息視覺呈現(xiàn)、全息互動(dòng)軟件開發(fā)、全息AR線上及線下廣告投放、全息ARSDK支付、5G全息通訊軟件開發(fā)、全息人臉識(shí)別開發(fā)、全息AI換臉開發(fā)等全息AR技術(shù)的多個(gè)環(huán)節(jié),是一家全息雲(yún)綜合技術(shù)方案提供商。其商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景要緊聚集在家用娛樂、光場(chǎng)影院、演藝系統(tǒng)、商業(yè)發(fā)布系統(tǒng)及廣告展示系統(tǒng)等五大專業(yè)領(lǐng)域。

從産業(yè)鏈的價(jià)值來看,微美全息充當(dāng)著中間體供應(yīng)商的角色兒,連接著SDK操作平臺(tái)和應(yīng)用順序開發(fā)人員。蘋果、谷歌、百度、京東、阿裏巴巴、網(wǎng)易都有只自己的ARSDK平臺(tái),而微美全息作爲(wèi)中間體平臺(tái),則是補(bǔ)充了SDK平臺(tái)提供的基本工具包,允許用戶更便宜的完成軟件應(yīng)用順序。微美的全息圖像處理功能時(shí)限進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn),包括兩項(xiàng)核心技術(shù):全息AI面部識(shí)別技術(shù)和全息AI面部變化技術(shù)。由于視頻處理和識(shí)別技術(shù)的發(fā)展,微美基于圖像檢測(cè)、識(shí)別、模板匹配、圖像動(dòng)態(tài)調(diào)和和替換的全息AR廣告和全息成像服務(wù)目前在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。


微美的全息圖像處理功能時(shí)限進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn),包括兩項(xiàng)核心技術(shù):全息AI面部識(shí)別技術(shù)和全息AI面部變化技術(shù)。由于視頻處理和識(shí)別技術(shù)的發(fā)展,微美基于圖像檢測(cè)、識(shí)別、模板匹配、圖像動(dòng)態(tài)調(diào)和和替換的全息AR廣告和全息成像服務(wù)目前在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

隨著5G全息通訊網(wǎng)絡(luò)帶寬條件變化,5G全息應(yīng)用市場(chǎng)將迎來爆發(fā),全息互動(dòng)娛樂、全息會(huì)議、全息發(fā)布會(huì)等高端應(yīng)用逐步向全息社交、全息通訊、全息導(dǎo)航、全息家庭應(yīng)用等方向普及。微美全息雲(yún)計(jì)劃基于全息AI人臉識(shí)別技術(shù)和全息AI人臉換臉技術(shù)爲(wèi)核心技術(shù),用多個(gè)技術(shù)創(chuàng)新的系統(tǒng)支持全息雲(yún)平臺(tái)服務(wù)和5G通訊全息應(yīng)用。


隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車全息AR導(dǎo)航、全息AR車窗、全息AR後視鏡、全息AR車載通訊等需求敏捷爆發(fā)。由于電動(dòng)汽車的全息應(yīng)用需求爆發(fā),微美全息將會(huì)研發(fā)全息車載設(shè)備、全息車載芯片和全息車載軟件等解決方案,以滿足電動(dòng)車全息應(yīng)用的需求。微美全息的全息軟硬件一體化解決方案,將會(huì)開發(fā)更多適用于電動(dòng)汽車行業(yè)的全息AR專利。

幾天前,CES(國(guó)際消費(fèi)類電子國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品展覽會(huì))2020年創(chuàng)新獎(jiǎng)出爐。獲得這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的,正是把AR技術(shù)帶到汽車行業(yè)的未來黑科技。這家公司研發(fā)的混合現(xiàn)實(shí)全景顯示器被授予“車載娛樂與安全”獎(jiǎng)。

從CES上我們?cè)诰可以發(fā)現(xiàn),汽車科技越來越重要,由此可見,智能化、科技化已經(jīng)是未來汽車的「真·大趨勢(shì)」了。


 
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